압축천연가스 차량용 엔진은 단일 연료 전용 엔진과 이중 연료 엔진으로 구분됩니다.
NS 단일 연료 엔진 천연 가스를 단일 연료로 사용하며 천연 가스의 특성을 최대한 활용하여 엔진 자체 구조를 구체적으로 수정하여 전반적인 성능을 크게 향상시킬 수 있습니다.
NS 이중 연료 엔진 변환 기술은 원래 엔진을 기반으로 천연 가스 연료 공급 시스템을 추가하는 것입니다. 엔진 자체의 구조적 매개변수는 변경되지 않았으며 설계는 여전히 가솔린 및 디젤과 같은 액체 연료를 기반으로 합니다.
엔진 구조적 매개변수의 제약으로 인해 천연 가스 엔진의 출력 성능이 10%-20% 감소했습니다. 주된 이유는 단위 시간당 엔진에 입력되는 연료 열이 가솔린 및 디젤보다 적기 때문입니다. 엔진 압축비를 적절히 높이면 출력 성능을 향상시킬 수 있지만 배기 가스 배출도 증가하므로 이중 연료 엔진의 연소 조건을 최적화하는 것이 매우 중요합니다.
경험에 따르면 조정이 합리적이고 적절할 경우 출력 성능의 감소는 약 5%로 제어될 수 있으며 이는 도시에서 운전하는 차량에 허용됩니다.
Jiaxing Lineng Autogas Equipment Co., Ltd., 제조업체로서 CNG 레귤레이터 , 최고 품질을 제공할 수 있습니다 타이밍 어드밴스 프로세서 , LPG CNG 스위치 및 기타 부품. 제품에 대해 자세히 알아보려면 계속해서 관심을 가져주세요.
영어
에스파냐
